熊大快跑游戏

国产大模型锻造核心竞争力:从“生出来”到“用起来”再到“圈进来”

新华社北京10月19日电(记者张漫子)“大模型不是‘生出来’就万事大吉了,还要‘用起来’,更要‘圈进来’。”17日在京举办的百度世界大会2023现场,与会者认为,国产大模型的进阶之路,始于技术、强于应用、惠于生态。未来的大模型之争,将是生态之争。

10月17日,参会者在展区试用百度“文心一言”。新华社记者 张漫子 摄

ChatGPT掀起大模型热潮至今已半年有余。在这场世界范围的科技创新竞争中,中国大步快跑,势头迅猛。

今年上半年,继中国互联网科技企业首次以第一完成单位的身份在《自然》刊文提出mRNA序列优化算法“Linear Design”以来,大模型与生物计算交叉融合的生物计算大模型已能够显著缩短科技企业的新药研发与疫苗设计周期,推动药物设计研发进入“快车道”。

作为中国人工智能产业发展的“第一梯队”,北京、深圳、上海接连发布政策文件支持加快AI大模型的落地应用。截至7月底,中国有超过130家公司研发AI大模型。8月31日,首批通过《生成式人工智能服务管理暂行办法》备案的百度“文心一言”、科大讯飞“星火”、腾讯“混元”等国产大模型走出“实验室”,接受大众检验。

从“指挥”矿山生产、加快新药研发,到帮助程序员写代码、加速科学家搞科研……不断丰富的应用场景,让越来越多国产大模型加快惠及千行百业,走进千家万户。

刚刚落下帷幕的杭州亚运会中,中国跳水队包揽跳水项目的全部十枚金牌。“水花消失术”的背后就有应用大模型的助攻。“AI跳水辅助训练系统可以及时回放、打分,拆解动作细节,帮助我们更好地掌握动作要领。”在大会现场,奥运冠军全红婵、陈芋汐介绍。

AI大模型与汽车座舱相结合的“汽车机器人”,则是大模型拥抱实体经济的一个例证。基于文心大模型开发出的智舱大模型与智舱开发工具链,可使汽车具有更高阶的智能驾驶能力、更强大的自我学习和记忆功能,改变人车交互方式、提升用户用车体验。目前,这一“情商与智商双高”的“汽车机器人”将上车极越01、凯迪拉克锐歌、吉利银河等车型。

“大模型正在成为新型工业化的重要推动力。目前,大模型已应用于制造、能源、电力、化工、交通等多行业多领域,不仅能以智能巡检降低安全隐患、以智能调度缩短交付周期,还可以用智能决策提升企业效率、以智能信控解决交通拥堵等城市治理的堵点难点。”百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏说。

比起千行百业的转型“催化剂”,更让大众惊喜的则是弥合千家万户需求的“粘合剂”。比如,4位居住在北京不同方位的好友聚会,如何选择对每个人来说都尽可能便捷的最佳目的地?有了大模型“帮助”,这些烧脑的繁琐问题即可迎刃而解:借助AI原生地图,只需对着手机说出“帮我找一个距离ABCD小区都尽可能近的方便停车的餐馆”,系统将会自动给出“最优解”。

未来的搜索引擎也将更加便捷、友好、高效。不再是罗列一堆链接,靠人耗时耗力逐一筛选,而是通过对搜索人需求的理解,生成文字、图片、动态图表等多模态答案,方便用户高效利用。

3秒钟自动生成广告视频、高效梳理并归纳会议记录、马上交出一个充满戏剧冲突的武侠小说大纲、帮助父母辅导孩子作业等“长”在大众痛点痒点上的功能,拓宽了大模型的能力边界,也延伸了技术的想象力。

10月17日,参会者在工作人员介绍下了解应用大模型的智能驾驶舱。新华社记者 张漫子 摄

然而从另一个侧面观察,国产大模型身上,多而不强、重复建设、难以盈利、价值泡沫等广为人诟病的标签还未脱去,亟待走出一条新路。

北京智源人工智能研究院院长黄铁军判断,“人工智能之争最终将是生态之争。”大模型的竞争格局,将由技术转移到应用,再由应用蔓延到生态。

业内认为,大模型生态圈的建设,不仅是打开数据飞轮的一把钥匙,也是将技术优势、应用优势升级的关键跳板。不仅加速数据、知识、技术、场景的积累和涌现,推动大模型走向产业链纵深,使技术更快更好地转化为产品,还将以更普惠的技术,加速产业的智能化变革。

当前,华为、百度、蚂蚁、阿里云等大模型入局者纷纷广发英雄帖,寻找共建大模型生态圈的开发伙伴。

目前腾讯已与1.1万家生态伙伴展开紧密合作,推出覆盖100多个产业场景的行业解决方案。同时,已有超过500多家生态伙伴通过百度智能云千帆大模型平台使用不同的大模型服务,月活企业数超过1万家。

“生态圈的建设,意味着大模型的土壤上可以长出更多树、更多花、更多草。”百度集团资深副总裁、百度移动生态事业群组总经理何俊杰说,大模型应当去创造以往所不能创造的。随着大模型的开放、技术与资源的普惠,无论城市、乡村,老人、小孩,每个人都将拥有“超能力”AI助手,从繁琐的事务中解脱出来,从事更有价值、更有创造力的事。

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